1月31日8时30分，在中国铁路南昌局集团有限公司南昌南车辆段向塘修配车间修车库内，“铛，铛，铛”交错地敲打声不绝于耳，库里的职工们正在一条条轮对旁紧张忙碌地工作着。

“今天我们要突击完成5辆重载运输货车轮对的供应任务，大家要落实作业标准，注意人身安全。”当天在现场盯控的车间主任郑雄不时地提醒正在作业的职工。

近日，正值铁路春运最忙碌的时候，铁路货车运量增加、货车开行频率升高，停留在南昌南车辆段货运编组场上的货车轮对磨损消耗加重，造成有效车辆轮对供应不足，影响春运货物列车开行效率。

南昌南车辆段向塘检修基地是江西省内最大的货车检修基地，该段在积极开展春运安全生产的同时，坚持以大局为重，迅速组织人员对编组场停留的货车进行核查，每日查清摸底车辆轮对数目和状况，及时对受损轮对开展供应保障工作。

面对这项艰巨的任务，向塘修配车间迎难而上、勇挑重担，克服生产任务重、职工人员紧张、劳动强度大等困难，详细制定了20天轮对应急保障供应计划，结合轮对班组分工情况，从源头上加强对现场安全关键环节的盯控，组织车间骨干技术人员研判安全风险4项、注意事项7项，每日交付完成应急保障供应轮对30条，为确保春运货运列车正常开行提供有力保障。