从昆明海关了解到，截至21日，昆明海关累计监管中老铁路进出口货物已突破800万吨。数据显示，磨憨铁路口岸已连续8个月稳居我国对东盟第一大铁路口岸。

　　在全球化的大潮中，铁路作为陆地交通的主动脉，承载着连接世界、促进贸易的重任。中老铁路自通车运营以来，以其独特的地理优势与高效的运输能力，正逐步成为连接中国与东盟的“黄金线路”。

　　口岸功能持续升级，增强辐射效应。中老铁路的辐射效应日益显著，得益于磨憨铁路口岸功能的持续提升。进境水果、粮食、冰鲜水产品指定监管场地的陆续投入使用，使得口岸的通关能力得到大幅提升;智慧口岸建设的深入推进，使得口岸管理更加高效、便捷，为跨境物流的快速发展提供了有力支撑。同时，随着中国制造的新能源车、机电产品等高新技术产品不断出口国外，以及玉米、木薯干等新商品的铁路进口，中老铁路的承运商品结构得到了持续优化，进一步拉动了货运量的快速增长。

　　配套设施完善，提升通关效率。为了进一步提升中老铁路的运营质量，相关部门积极与铁路部门沟通合作，对磨憨铁路口岸的配套设施进行了增建扩能。轨道、列车停靠线路、海关作业空间的扩建，以及吊装、摆渡、海关监管设备及配套操作人员的充足配备，都为客货的高效通关提供了有力保障。此外，通过深化“铁路快通”“两步申报”等业务模式，以及加快铁路“提前申报”模式的应用与完善，中老铁路的跨境物流效能得到了持续提升。这些不仅缩短了货物的通关时间，也降低了企业的运营成本，为两国贸易的繁荣发展注入了新的活力。

　　创新运输模式，拓宽贸易通道。中老铁路“澜湄快线”国际货物列车的成功运行，为两国乃至东盟国家的贸易往来开辟了新的快速通道。该列车不仅满足了果蔬、生活快消品等对时限要求较高货物的运输需求，更通过推出“沪滇·澜湄线”“中老铁路+中欧班列”等谱系化班列品牌，进一步拓宽了贸易通道。特别是“中老铁路+中欧班列”的国际运输新模式，使得老挝、泰国等国家至欧洲的铁路直达运输时间大幅缩短，为区域经济的互联互通提供了有力支持。这些创新举措不仅提升了运输效率，也为中国与东盟国家的贸易合作带来了更加广阔的前景。

　　中老铁路的辉煌成就，是两国人民共同努力的结晶，也是区域经济一体化发展的生动体现。展望未来，随着中老铁路运营质量的不断提升和跨境物流的持续发展，这条“黄金大通道”必将为两国乃至整个东盟地区的繁荣稳定贡献更大的力量。（胡淼）