中欧班列素有钢铁驼队之称，是共建一带一路的旗舰项目和标志性品牌，已成为世界运输体系的重要组成部分。据悉，今年1至4月，中欧班列累计开行6184列，发送货物67.5万标箱，同比分别增长10%、11%。截至2024年4月底，中欧班列已累计开行超8.9万列，通达欧洲25个国家223个城市。

铁龙飞驰跨雄关，汽笛声声通九州。近年来，随着中欧贸易的持续增长，中欧班列已成为连接东西方的桥梁，发挥着越来越重要的作用，以其高效、便捷的特点，为国际经济合作注入了新的活力。在中欧班列的助力下，中国制造业的产品能够更快地进入欧洲市场，提高了国际竞争力。而欧洲的先进技术也为中国的产业升级和创新提供了有力的支持。双方在经济、科技、文化等领域的交流与合作日益深化，共同推动了中欧关系的深入发展。

在全球经济日益融合的今天，中欧班列以其独特的优势，得到了一带一路沿线国家的青睐。近年来，铁路部门积极引入先进信息技术，推动中欧班列智能化、数字化发展，持续推进铁路快速通关模式，协调境外铁路企业加大接车和换装力度，提升口岸运输效率和通关便利化水平，口岸开行班列数量节节攀升。除此之外，铁路部门还不断拓展中欧班列服务领域，将运输范围延伸至更多国家和地区。通过加强与其他运输方式的衔接，中欧班列在国际物流体系中的地位日益凸显，为国际贸易和区域合作提供了更加便捷、高效的物流解决方案。

面对中欧班列旺盛的运输需求，铁路部门持续提升服务质量，通过优化运输组织、加强基础设施建设等方式，为中欧班列的高效运行提供有力保障。并根据市场需求和运输特点，科学合理地调配机车、车辆、线路等资源，确保中欧班列能够及时、准确地到达目的地，以其多元化服务、国际化发展和不断提升的服务质量，赢得了客户的广泛认可和好评。

展望未来，中欧班列将继续发挥其在全球经济中的重要作用。相信这条连接东西方的桥梁将越来越坚固，为全球经济的繁荣和发展贡献更多的力量。（叶瑛琳、张雅琦 张震钰）