截至5月21日，中老铁路已累计开行旅客列车达50187列，发送旅客3405万人次，为两国人民提供了便捷高效的出行选择。

中老铁路作为“一带一路”的标志性工程，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。自2021年12月3日通车运营以来，这条“黄金大通道”上人来货往、川流不息，取得了举世瞩目的丰硕成果，为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体注入了源源不竭的强劲动力。

中老铁路铺就区域发展“新通道”。中老铁路作为一项基础设施建设工程，让受到地理环境限制的老挝从“陆锁国”摇身成为客货两旺的“陆联国”。它的安全稳定运营不仅缩短了两国之间的距离，加快了贸易、投资和人员流动，为两国的贸易往来开辟了高效便捷的“绿色通道”，也为地区经济和社会高质量发展注入了蓬勃活力，促进了老挝的工业化和现代化进程，也为中国企业拓展海外市场提供了新的机遇。

中老铁路架起中老友谊“连心桥”。中老两国山水相连，世代友好，交流密切。从茶马古道上马帮的“驼铃声声”到如今复兴号动车组的“钢铁驼队”，中老铁路在两国间架起一座“钢铁连心桥”，为两国经贸和文化交流搭建了互联互通平台，让更多人在异域节日的烟火和习俗韵味中，进一步加深对彼此文化的理解和认同，进一步增进两国人民相知相交、和平友好的情感共鸣，让中老两国人民的发展路、幸福路、友谊路越走越宽广。

中老铁路赋能对外开放“新格局”。随着中老铁路互惠互利效应的辐射作用日益凸显，越来越多的企业和百姓真切享受到中老铁路带来的红利和机遇，中国西南高原与中南半岛间传统友谊、贸易交流也实现了完美“邂逅”。同时，通过改善外商投资环境、优化区域开放布局，中老铁路构建起中国和东盟间更加安全高效的国际物流通道，既保障了国际供应链和贸易稳定，也促进了国内国际双循环，并在西部地区塑造起更高水平的开放型经济新增长极。

美美与共，天下大同。中老铁路这趟众望所归的“幸福列车”，正载着沿线各国人民对美好生活的向往日夜兼程、翻山越岭、奔腾不息，用一路同行、万象更新的朗朗汽笛声，持续奏响和平发展、合作共赢的时代强音。（合肥机务段 施佳彬、郭达）