2024年5月21日上午，当55852次检测车从南充北站缓缓驶出，它不仅仅是一辆普通的列车，更是中国高铁建设历程中的一颗璀璨明珠。这一刻，标志着新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段（简称“巴南高铁”）的联调联试圆满结束，全线正式进入运行试验阶段，距离开通运营又近了一步。

据悉，“巴南高铁”将于年内通车，“巴南高铁”它是承载着连接西南（川渝）地区与陇东、陕西、华北等地的重任。这条全长约148公里的铁路，自巴中东站向西，穿越巴中市经开区、巴州区、恩阳区，以及南充市的仪陇县、南部县、蓬安县、顺庆区，最终接入南充北站，设计时速250公里。

“巴南高铁”建成通车后，巴中至南充最短运行时间约35分钟，至成都最短运行时间约145分钟，至重庆最短运行时间约105分钟，对带动川东北地区融入国家高铁网，完善成渝地区城际铁路网，进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有重要意义。

然而，“巴南高铁”的开通还将促进旅游业发展。它将为游客提供更加便捷的出行方式，让更多的人能够领略到沿线地区的自然风光和人文景观，促进旅游业的繁荣发展。

展望未来，“巴南高铁”的开通将是中国高铁网络建设的又一重要成果。随着高铁网络的不断完善和扩展，中国高铁将继续在推动地区经济发展、促进人员交流、加强国际合作等方面发挥重要作用。

“巴南高铁”的建成通车将对沿线地区的发展起到重要的支撑作用。（长沙客运段 邹勇）