慢火车慢出时代温度慢出民生幸福

文：刘叶枫 李坤 图：贾珏伦

三月杏花如雪，六月杏儿金黄。新疆的种杏历史已经有1400年的历史，其中90%以上分布于地广人稀的南疆地区。6月正是杏子丰收的季节，南疆地区的农户们，纷纷乘坐7555次慢火车进城赶集，在列车巴扎上分享丰收的喜悦。

7555次列车是新疆地区开行的一趟公益性慢火车，2016年延伸到和田地区后，行驶里程数扩展到1960公里。慢火车票价非常低廉，停靠墨玉、泽普、莎车等各大小车站，沿途城镇、乡村都因此受益，贫困地区的群众能够更方便地走出沙漠、雪山，与现代社会快速融合。同时，经过多次车体改造升级，车厢环境干净整洁，旅客服务设施完备便利，让旅客感受到旅途的温暖。

全程33个小时的旅时并不会让人觉得时间漫长，因为它别开生面在列车上设置了允许自由买卖的巴扎，也就是维吾尔语的集市。除了近期丰收的杏子，沿途的群众会把南疆地区盛产的西瓜、核桃、葡萄、西梅、樱桃等农产品，以及精巧的手工艺品带到巴扎进行售卖。同时，形形色色的货物也能通过列车运往乌鲁木齐枢纽中心，走向更大的市场。自开行以来，列车巴扎已经帮助南疆居民售出上百万元的各类产品，它如同一次金色的商贸之旅，带农民走上了致富之路。

慢火车如同一座桥梁，连接着南疆各地人民的心灵，承载着民族团结、和谐共生的使命。在这趟列车上，不同民族的旅客们共同分享着旅途的喜悦与快乐，通过交流互动增进彼此的了解和信任，共同书写着民族团结的感人篇章。这趟列车不仅为南疆地区带来了物质上的繁荣与发展，更促进了当地社会的和谐稳定与民族团结。

时光荏苒，岁月如梭。南疆铁路建成后，铁路沿线绿植逐渐增多，在沙漠戈壁、雪山连绵中，绘出一道独特而靓丽的风景线。而这趟慢火车，则是风景线上的闪耀明珠。通过列车巴扎将乡村和人民紧紧串联在一起，在乡村振兴的征程中，走出了一条快速发展之路。在追求速度和效率的当下，它保留了一丝温暖的慢，慢的是列车的速度，也是幸福的民生。